福厦铁路“隔壁”，将建一条时速350公里的高速铁路，厦门到福州，跑进1个小时以内。

　　昨天，厦门市交通运输局总工程师、市铁路建设指挥部常务副总指挥朱文彬接听市长专线，介绍“福厦高铁项目及建设有关情况”。

　　据透露，福厦高铁这条连接厦门与福州两大城市并延伸到漳州的高速铁路，预计2022年建成通车，届时，从厦门出发前往福州，将比现在动车组列车节约一半的时间，两地可实现1小时内直达。

　　现状：福厦铁路很忙

　　市民小蔡，福州人，工作在厦门。赶上周末，小蔡便成为这条铁路上的一员，往返于福厦两地。

　　福厦铁路通车运营近8年，设计时速250公里，开行时速200公里，目前已成为全国客运铁路线最繁忙的路段之一，节假日更是全员满负荷运载，运力逐步趋紧。在福建东南沿海新建一条高速铁路的需求越来越迫切，福厦高铁的规划建设被提上了日程。

　　高铁：设计时速350公里

　　区别于现有的福厦铁路，福厦高铁从设计之初便按照全国客运铁路最高标准来执行，全线设计时速350公里，将比现有福厦铁路动车组列车200公里的开行时速快不少，是厦门第一条真正意义的高速铁路，初步设计批复概算投资499.02亿元。

　　据悉，福厦高铁线路自福州南站引出，向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州，新建线路长277.4公里。福厦高铁全线设有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州等站点，共设车站7座。福厦高铁厦门境内线路穿越翔安、同安、集美和海沧四个区，主线长约48公里。