连江县城地处敖江下游北岸，位于县境中部平原中心，形似展翅欲飞的凤凰，故称“凤城”。104国道和沈海高速公路夹抱凤城而过。敖江流经城区南面，可与县内外港口通航，水路交通便捷。

　　新中国成立后，国家、集体、个人在县城建造大量房屋和更新城市基础设施，尤其1984年以来，在县城总体规划的指导下，进入了建房高峰期，用地更加合理，布局更加科学。到1990年，城区先后新修和扩建房屋101万平方米，拓宽和新建道路28条，改善了排水沟渠，新建和改建公路大桥两座，建起了自来水厂、变电站。邮电通讯设施配套齐全，卫生条件日渐改善。县城占地面积从1950年的0.6平方公里扩展为3.5平方公里。

　　“十五”期间，加大城市基础设施建设力度，对城区道路进行了大规模的新、改、扩，主要有玉荷路、莲荷路、文山路中路、丹凤路、敖江路等，共完成项目12个，到2005年城区主干道总长28公里，“三纵四横”主干路网基本形成。先后改造了816南路及中路、莲荷西路、玉荷东路、文明路近10条主次道路排水排污管网，完成了城区排水管网管线探测。县自来水公司顺利改制为供水有限责任公司后，投资进行城区管网改造和延伸，建成二期日产水2.5万吨工程，实现江南片区自来水供给，完成塘坂至城关引水工程。采取BOT方式建设城区管道燃气工程，已建成一座气化站，部分小区用上洁净的管道燃气。更新公交车27辆，公交线路达到3条，总长21公里。利用岱云地热将水引进城关居民住宅、商品房、宾馆、医院，使地热资源得到充分利用，从此，连江县城已成为福建省第二个县级温泉城。新增公园面积22.12公顷，温麻公园气象一新，玉泉山公园已初具规模，江滨公园风景宜人，丹凤路也是一道亮丽的风景线。“十五”期间，县城建成区面积由2000年的5.8平方公里增加到8.5平方公里，到2005年县城区常住人口9万人，新增住宅面积128万平方米。目前，随着一系列布局合理、功能完善、设施配套齐全的居住小区的建成，城市面貌和人居环境得到明显提升。

　　“十一五”期间，按照县城区沿江向东向南拓展的的总体发展思路，将加大城市基础设施建设投入，迅速拉开城市框架，增强县城区的集聚和辐射效应，为建设海峡西岸新兴港口城市奠定基础。一是构建快速便捷的城市交通网络。拟建设敖江路、丹凤东西路、环城路、南北江滨路、文笔路、可门路等主次干道和敖江三桥等路网，形成敖江北岸“六纵八横”、敖江南岸“两纵两横”的市政道路网络，使城市基础建设水平有较大提高。二是完善城市公共设施体系。加强城区交通规划建设和管理，促成城区公共交通网路形成。抓紧完善城区供水网络工作，推进区域供水，完成老城区供水管网改造工程，扩大城市供水规模和范围;继续实施管道燃气工程，建设相关配套设施，推进新城区供气预埋管道建设;建设连江县污水处理厂，并完善城市排水排污管网，加快完善城区管网配套;加强环卫设施建设，改造飞石垃圾场，积极筹备生活垃圾处理厂建设，完善城区防空、防震、防火设施以及城区的防洪排涝设施，提高城区综合防灾减灾的能力。三是提升城市品位。树立精品意识，做好市标志性建筑及其配套建设，以及精品地段、精品点的建设，规划建设县标、市民广场、玉泉山公园、江滨公园等一批标志性工程，丰富城区的空间层次和建设特色。合理规划、设计一批环境幽雅、样式新颖、功能齐全的高尚住宅区和绿色生活小区，构建优美舒适的人居环境。进一步加大玉泉山公园建设力度，加快莲湖整治步伐，使莲湖整治工程成为城市建设的新亮点，同时着手进行荷山公园、毗屯山公园、含光塔公园等先期规划设计。实施城区内河道整治，疏通内河水系，逐步改善城区生态环境，不断提升城市总体形象。

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