全球第一艘经船级社认可的三维数字化交付船舶暨全国第一艘CCS商用入级水下辐射噪音运输船——“福州湾”轮，今天在福州（连江）国家远洋渔业基地顺利交付。

4月20日上午，由福建船政重工股份有限公司旗下骨干企业福建省马尾造船股份有限公司（以下简称“马尾造船”）为中远海运特运建造的9000DWT特种液货船（MW518-2）顺利交付，树立起一个集数字化、智能化、绿色化于一体的行业新标杆。

该船被命名为“福州湾”轮，总长119.8米，设计航速13节，续航能力达12000海里，是一艘技术先进、绿色环保、智能高效、适航性强的中型特种液货船。货舱经过特殊设计，能够安全承运沥青、闪点大于60℃的成品油及II类化学品等多种液体货物，适配不同货品的多元化运输需求。

“这是全球首艘经船级社认可的三维数字化交付船舶，我们通过数字化手段，将包含设计图纸、建造过程与设备参数的全要素数据3D数字模型同步交付给了船东。”福建船政重工股份有限公司品质保证部部长林清介绍道，“该模型实现了船舶全生命周期数据贯通，能够满足航运企业数字化管理需求，船员和运维人员可直观查看每个管系、每个设备的位置与参数，让日常维修、排查故障变得十分便利。”

在技术性能上，“福州湾”轮采用全新低阻力船体线型，并搭配多重节能装置，具备生物柴油燃料能力和智能船舶附加标志，满足IMO Tier III氮氧化物排放标准。同时，该船是全国首艘获CCS商用入级水下辐射噪音认证的运输船，对水下噪音进行严格控制，填补了全国商用船舶水下辐射噪声规范化入级的空白。

“这艘船在安全运营、智能运维、高效管理方面优势突出，为我们提升船队竞争力、降低船舶全生命周期成本提供了有力支撑，充分适配我们全球航线与高端特种运输的运营需求，高度契合全球航运绿色低碳转型趋势。”海南中远海运沥青运输有限公司总经理孙敬辉表示。

“福州湾”轮的顺利交付，彰显着马尾造船在特种船舶、高技术船舶建造领域的“智造”实力，也是国内绿色智能船舶技术向国际先进水平迈出的坚实步伐。未来，马尾造船将在福州（连江）国家远洋渔业基地这片热土上，不断突破海洋工程装备制造领域边界，持续解放和发展新质生产力，为连江海洋经济高质量发展注入强劲动能。