由原有的93家缩减为80家左右，最终将整合到20家以内，但具体时间暂未确定;学员将转至整合后的驾校继续培训

　　东南网-海峡都市报3月13日讯(记者 薛辉 阙文龙)

　　关注理由：福州驾校将大缩减。记者从福州市道路运输管理处获悉，截至目前，福州已有6家驾校完成整合。预计月底前，福州驾校将完成初步整合，由原有的93家缩减为80家左右。

　　据福州市道路运输管理处有关人士介绍，根据福州市部署，福州将对全市93家驾校进行整合，力争将福州市驾校整合到20家以内，但最终时间表暂未确定。

　　福州市道路运输管理处驾训科负责人表示，驾校整合后，学员不用担心无处继续培训，按规定，驾校整合后，所有学员、车辆、教练员都将转至合并后的新驾校。

　　没达到“地方标准”已有6家驾校整合

　　据了解，福州原有驾校93家。因驾校门槛并不高，导致不少驾校管理散乱，规模也较小。而且一些驾校的挂靠车辆较多，不少教练员也是“挂靠”的，导致部分驾校管理十分混乱。

　　“如果整合，小的驾校可能就慢慢被‘吃’掉了，我们肯定也会选择一些大的驾校去就业。”不少教练员对驾校的整合表示赞同。不过他们也担心，整合会导致一些教练“丢饭碗”。而对一些实力较强的驾校来说，整合更像是一次“做强做大”的机会。

　　据了解，福州去年年底启动了对驾校的整合。经过3个多月的努力，截至目前，福州市已有6家驾校完成整合，还有8家在磋商中。预计到月底，全市驾校将完成初步整合。整合后，驾校数量在80家左右。

　　这6家驾校为什么会被整合?福州市运管人员告诉记者，这6家驾校没有达到“地方标准”，经营许可证到期后，自然因为“没有达到地方标准”而拿不到经营许可。

　　“目前，在福州办驾校，至少要有自己的场地，20辆教练车，教练数量跟车辆的比数要达到1.1∶1。”运管人员说，目前这样的标准并不算高。而经过整合，福州驾校市场也将规范化。“规模扩大只是形式，重要的是，经过整合，驾校的整体实力可以得到很大提升。”

　　由部门引导各驾校自觉“靠近”整合

　　据了解，福州原有93家驾校，但规模普遍偏小，经营收益率小，投入也受到很大限制。

　　“福州市区不少驾校都有大量的挂靠教练，不少正式教练也常常不能保质保量地完成教学任务。”一名不愿透露姓名的驾校负责人表示，他十分赞成驾校整合，看起来是“大鱼吃小鱼”，但其实只有做大做强，才能更好地管理和服务。

　　“2008年5月之后，福州市就没有许可过新的驾校。”福州市运管人员介绍，经过整合，也将合理调控经营许可审批，减少驾校数量。

　　“整合是由部门引导，各驾校之间自觉‘靠近’整合。”那么引导时，驾校是否要在同一区域才能整合呢?运管人员介绍，整合并没有跨区的限制。

　　运管人员还说，驾校整合至20家之内是一个目标值，目前并没有确定时间表。此次经过初步整合，加上政府部门引导驾校在场地、师资力量等各个方面加强管理，可以提高学车的规范化。

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