4月20日，中国（连江）海峡国际农产品物流园开业。开业当天，果蔬一级批发区，一辆辆满载农产品的大货车来来往往，入驻商家兴高采烈地卸货并将农产品认真地码放整齐。宽敞的过道上，人声鼎沸，采购商、市民络绎不绝，有些水果甚至来不及摆上货架，就被“争相”抢购，现场一派红火热闹的景象。

据了解，中国（连江）海峡国际农产品物流园是福州现代物流城三大专业市场之一，全面投入使用后，可保障周边近8000万人口的“菜篮子”“果盘子”，实现年交易量超600万吨，年交易额约500亿元，吸纳就业人员2万人，有力提升连江乃至全省的农产品辐射能级，助力福州现代物流城打造海丝国际物流通道门户、国家物流枢纽重要载体、东南区域物流集散中心、现代产城融合示范样板。

区位优势 锁住舌尖新鲜味

“从福州上高速，半个小时左右就能到园区！”带着露珠的新鲜蔬菜、水果第一时间被发往各大商超菜市，再到百姓餐桌成为一道道佳肴。依托完善的冷链仓储、成熟的物流网络和专业的运营团队，位于福州现代物流城核心位置的中国(连江)海峡国际农产品物流园可以毫不费力地满足百姓舌尖的食鲜需求。

“目前已签约入驻商户200余家，落位商铺251间。”中国（连江）海峡国际农产品物流园招商总监冯小燕介绍，更多商户的选择也来源于福州现代物流城得天独厚的优势。据悉，福州现代物流城距福州主城区30公里，位于福州市半小时经济圈，周边有福州国际空港、罗源湾港、可门港、粗芦岛港、马尾港、货运铁路专线等立体交通网络，地理区位优势明显，交通便利。

“我们是从宁德来的，原来在闽侯南通进货，这里建成后，距离宁德更近，对我们来说方便多了。”来自宁德的客商在仔细对比各个档口的水果品质、价格后，选择了心仪的货品下单。

“果蔬讲究的就是一个新鲜，物流园临近高速口，园区场地也足够大，车辆进场、卸货都很方便。”“小白果业”负责人谢先生热情招呼着前来采购水果的市民，忙得不亦乐乎。

品种齐全 满足三餐四季暖

越南的白心火龙果、老挝的西瓜、泰国的榴莲、广西沃柑……现场，琳琅满目的果蔬引来一波又一波采购的批发商，好不热闹。目前，园区内销售的果蔬品种涵盖170余种，且大多数实现了产地直发。

“项目首批果蔬招商完成率超100%，其中全国行业头部商户占比60%，福建本地实力大户占比40%。” 冯小燕告诉记者，园区先期为经营商户配套了4万吨的中央冷库和1600平方米常温库，还计划在二期重点规划硬件更先进的冷库设施，确保降低鲜活农产品的损耗，延长供应周期和价格稳定，真正让广大市民一年四季都能品尝到全国各地的新鲜时令果蔬。

“不仅是水果批发，我们将继续发挥区位、规模、品类、服务等核心优势，打造全国领先的农产品一站式集散交易中心，让商家和市民不出园区就能一站式购齐所需产品。”冯小燕介绍，下一步，物流园将进一步整合全国农产品产业集群优势资源，打造集蔬菜、果品、水产、冻品、鲜肉、干杂、粮油、调味、副食、全国名优特农产品、国际食品、城市配送、预制菜、中央厨房等为一体的“全品类、一站式”农产品供应链服务体系。

质优价低 稳住百姓菜篮子

作为福州重大“菜篮子”民生工程，中国（连江）海峡国际农产品物流园一头连着田间地头，一头连着万千市民。

“我们特意从福州来的，这里的水果不仅新鲜，价格还美丽。”市民诸葛女士一边挑选猕猴桃，一边笑着说，虽然散客只能拿零售价，即使这样，价格也比商超便宜不少。

“我刚开始尝试做果蔬批发，之前一直在寻找适宜的批发市场，通过综合对比，这里租金价位相对最低，交通便利，摊位面积大。”“建军精品特菜”负责人曾令晋对在此成功创业、做大做强信心十足。

“一级供应链优势和规模优势，以及产地直发的销售模式都是我们确保农产品质优价低的强力支撑。”冯小燕告诉记者，为了让“菜篮子”端得更稳、更充盈，一方面，物流园积极打造供应链金融智慧农批模式，为商户提供资金、资源和渠道上的服务，助力他们走到产地、走向口岸。另一方面，市场为首期入场的商户提供完善的场地、物业、交易服务的政策支持，有效实现降本和销售价格优势，让市民能够以更优惠的价格丰富“菜篮子”“果盘子”。