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连江:“海上福州”桥头堡 勇立潮头逐浪高

https://www.ljxww.com  2023-12-06 10:41:13    【字号

  今天

  福州日报刊发

  《国家远洋渔业基地、福州现代物流城等建设加速——连江:“海上福州”桥头堡 勇立潮头逐浪高》

  聚焦连江重大项目建设进展

连江:“海上福州”桥头堡 勇立潮头逐浪高

  福州是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要孕育地和实践地,也是海洋强国战略的思想源头和实践起点。习近平总书记在福州工作期间,高瞻远瞩谋划建设“海上福州”,在我国沿海城市中率先吹响“向海进军”的号角。

  牢记嘱托,向海图强。“我们将‘四下基层’‘马上就办、真抓实干’等优良传统落实到主题教育中,强化实干担当,积极开拓创新,强底气、增锐气、聚朝气,全方位扶引大龙头、培育大集群、发展大产业,全力打造‘海上福州’桥头堡,着力把主题教育成果转化为推动高质量发展的成效。”连江县委书记陈劲松说。

  加快培育经济新增长点,打造“海上福州”桥头堡,连江底气何在?从一组数据可窥一二:水产品总量稳居全省第一、全国前二;去年连江渔业产值超300亿元,稳居全国县级第一;连江碧波可耕田,已投放“闽投1号”以及“定海湾”系列、“乾动”系列等11台(套)深远海养殖平台,投放数、投产数居全国第一,开创深远海养殖连江路径……

连江:“海上福州”桥头堡 勇立潮头逐浪高

  底气

  源自海洋经济澎湃活力

  粗芦岛上,万吨级远洋渔业码头一派繁忙,远洋渔船从全球出发靠泊于此。南极磷虾、阿根廷鱿鱼等来自各大洋的水产品刚上岸,就被运往不远处的冷库和精深加工车间,而后以最短时间“游”上市民餐桌。

  这一幕,不久后将成为现实。这得益于全国第三个、全省唯一的远洋渔业基地——福州(连江)国家远洋渔业基地的落子。当前,这个立足福州、辐射全国、链接全球的海产品全产业链贸易岛加速崛起。

  “福州(连江)国家远洋渔业基地建成后,将一举破解远洋渔获上岸难、卸货难窘境,年靠泊服务远洋渔业及相关船舶600艘,实现远洋渔业生产量40万吨、远洋渔获进关量100万吨,更多全球海鲜将直达全省消费者餐桌。“连江县国家远洋渔业基地服务中心负责人介绍,基地采用“一核心多节点”方式进行空间布局,核心区选址粗芦岛,规划面积2.3万亩,计划建设国际远洋渔业母港、国际水产品交易中心、智能冷链物流中心等功能区,打造中国远洋渔业产业集聚区、中国渔业对外开放重要海上门户。

  据介绍,作为远洋渔业基地的核心项目,远洋渔业母港一期工程建成后,将跃升为全省最大的专业性远洋渔业码头。其中,母港一期3#、4#泊位已建成,5#、6#泊位正全速推进,预计明年初建成投用。

  眼下,连江县围绕粗芦岛,加快国家远洋渔业基地和国际水产品集散交易基地建设,谋划建设海洋生物、海工装备、数智渔业三个科创高地,“一岛两基地三高地”的布局推动渔旅、工旅、文旅深度融合,高质量建构现代海洋产业。这意味着,连江的“一条鱼”已拓展为涵盖种业、养殖、装备、远洋、精深加工、销售、文旅等多领域的现代化海洋产业链。

  长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。在激烈的竞争中,连江人正紧紧把握住历史赋予的机遇,向世界踏出新的一步。

  锐气

  来自“白纸起新城”发展势能

  打造“海上福州”桥头堡,除了做大做强海洋经济,连江还能发展什么产业?

  方向很明确:以福州现代物流城和丝路海港城可门港区为抓手,布局现代智慧物流、化工新材料、高端新能源新材料、光热新材料等产业,多箭齐发,加快形成新质生产力,打造产港城融合发展新引擎。

  作为新时代福州服务和融入新发展格局、参与全国统一大市场建设的重要载体,福州现代物流城从“一张白纸”起步,按照南商贸、中物流、北制造的定位分片开发,力争到2025年实现100家以上企业入驻投产(其中世界500强企业10家以上),投资总额达360亿元,产值达1000亿元,人口达到10万名。

  目标已定,便只顾风雨兼程。平安物流、宏利兴、天虹电商产业园等项目投产运营;正祥海峡国际农产品物流园将打造全省最大综合性农产品交易市场;民天国际商贸物流中心正在打造福州大型“菜篮子”供应市场;永辉创鸿肉品冷链智慧物流中心正在打造省内肉制品智慧交易平台标杆项目……行走在福州现代物流城,建设者的速度与激情令人赞叹。

  建设热潮持续涌动,招商引资只争朝夕。福州现代物流城指挥部有关负责人介绍,主题教育开展以来,物流城深化调查研究,解决建设难题,切实把项目建设和招商引资作为工作的“牛鼻子”,倒排工期、挂图作战、节点推进,用好五项工作机制、组建“五个一”项目专班、建立物流城企业家服务中心,成功签约落地中国邮政、漱玉平民、川捷多式联运等18个优质项目,总投资超196亿元。

  交通,不仅代表基础设施联通,更意味着贸易投资畅通,现代商贸物流体系加速构建。驱车行驶在物流城,丹枫大道、兰云路、祥和路等畅通无阻,港口后方铁路、丹贵公路、新104国道等外部交通骨干路网全面动建。塔吊林立间,外畅内优、互联互通的交通路网全面铺开,公铁海多式联运发展格局初显。

  “通过福州现代物流城和福州(连江)国家远洋渔业基地建立的物流通道,力促产业链创新链人才链深度融合,积极搭建‘买全球、卖全球’的交易平台。”福州现代物流城指挥部有关负责人说。

  朝气

  源自擘画近台临马文旅新图景

  连江“80后”海归陈举本来是想出去闯一闯的,最终还是选择留在家乡。留下来,做什么呢?

  “也许可以在小时候生活的地方干出一番事业!”陈举将目光锁定在与马祖隔海相望的苔菉镇,这个地处黄岐半岛最末端、有“福州的天涯海角”之称的地方。

  “连江全力打造环马祖澳滨海旅游度假区,何不‘就地取材’,发展民宿旅游业。”说干就干的陈举“唤醒”自家老宅,成功打造海边民宿“雅乐居”。连日来,苔菉镇茭南老街上的这间民宿生意红火,成为网红打卡点。“家乡就是我的‘诗与远方’,希望更多年轻人来这逐梦、圆梦。”他说。

  陈举的选择离不开连江县充分发挥近台临马独特优势,加快环马祖澳国家级滨海旅游度假区创建的前瞻布局。

  不驰于空想、不骛于虚声。连江决策者的目光注视着充满对台元素的黄岐半岛,以更开放的思路、更宽广的视野思考谋划建设环马祖澳滨海旅游度假区。

  度假区总规划面积13平方公里,海岸线长45公里,串联起“福州的天涯海角”苔菉镇、“紫菜之乡”浦口镇、“海上画廊”筱埕镇、“鲍鱼之乡”安凯乡、“海上明珠”黄岐镇。去年,度假区顺利通过省级创建验收,力争明年实现国家级创建目标。

  从全球格局演变中寻找新机遇,从区域发展动态中把握新定位,在服务和融入新发展格局中锻造新长板。当前,连江县以开展主题教育为动力,加快建设黄岐—马祖海鲜城和台湾免税商城,打响连马海鲜品牌,畅通游客购买台湾商品的渠道;探索建立台湾大陆商品退换服务中心、台胞个人小包裹中转仓,促进对台小额贸易创新发展;探索连马联合在马祖海域开展深远海网箱养殖、共建海洋牧场……

  “海也者,能发人进取之雄心也。”连江打造“海上福州”桥头堡的底气、锐气和朝气,不止于此。坐落福州北翼,濒临台湾海峡,海与山赋予连江广阔的胸怀、探索的坚毅,也终将带领连江走向更广阔的未来。