粗芦岛是连江第一大岛，约600年前郑和船队在此整装出发，书写下了古时海上丝绸之路的辉煌篇章。如今，全国第三个国家远洋渔业基地正在这里吹响新时代的奋进号角。作为福州（连江）国家远洋渔业基地重要组成部分，核心区母港一期项目已完成主体建设，即将全面投入使用。

近日，记者从福州（连江）国家远洋渔业基地获悉，备受关注的核心区母港一期项目已完成主体建筑施工，预计于10月底进行竣工验收。

7日，记者在基地核心区母港一期项目施工现场看到，数百根硕大的桩管依次深扎海底，两座全新栈桥向海上延伸。在栈桥的终端，横跨着的3#、4#、5#、6#泊位拔“海”而起，初露峥嵘。在突堤（泊位）作业区，十余名工人挥汗忙碌，正抢抓晴好有利天气进行附属配套收尾工作。

“现在工人正进行水泥挡板拆除、供水供电设施安装、栏杆焊接等各项扫尾工作，预计10月底将完成核心区母港一期的全部工程。”福州（连江）国家远洋渔业基地核心区母港一期项目经理张军锋告诉记者，目前，5#、6#泊位系船柱、护舷安装进度均已过半，门机系统、码头给排水系统的安装工作也正有序推进。

作为福州（连江）国家远洋渔业基地建设的重要组成部分，核心区母港一期工程总投资约3.59亿元，规划建设A、B两座栈桥和4个远洋渔业泊位以及附属配套设施等，建成投用后预计年吞吐量可达60万吨。

其中，3#、4#1万吨级泊位工程已具备靠泊条件，并于今年1月迎来了首艘国际远洋渔船；5#、6#泊位预计于今年11月具备靠泊条件。核心区母港一期工程将于今年年底全面投入使用。

据了解，每年1-2月份是远洋渔船回港高峰期。目前我省大部分远洋渔获需绕道至山东荣成、浙江舟山等地港口上岸，而后通过陆路运输回来，不仅耗时费力，还损耗渔获新鲜度。

“母港一期全面投用后，可以有效满足我省远洋渔业企业靠泊远洋渔船的需求，解决渔获上岸难、卸货难窘境。”连江县国家远洋渔业基地服务中心负责人表示，母港一期的投用将进一步优化我县海洋渔业产业布局，为福州乃至全省外向型渔业持续发展和远洋渔业高质量发展提供强有力保障。

近年来，连江县委、县政府深入贯彻省、市决策部署，积极落实“海上福州”发展战略，高站位谋划国家远洋渔业基地建设，全力推进基地核心区母港一期、口岸联检中心、人才公寓、国际水产品交易中心等项目，积极引进宏东智慧冷链仓储中心、鸿华金枪鱼加工产业园、正冠南极磷虾产业园、正冠预制菜等产业项目，实现基础配套项目稳步推进，产业项目落地生根。下一阶段，连江将加快粗芦岛“一区两基地三高地”建设，全力推进福马产业合作园先行先试区建设，加快福州（连江）国家远洋渔业基地和福州国际水产品集散交易基地建设，谋划建设海工装备科创高地、海洋生物科创高地、数智渔业科创高地三个科创高地。