10月25日上午，在位于琯头镇粗芦岛的福州（连江）国家远洋渔业基地国宇游艇产业园的生产车间内，4艘游艇正在同步建造中。工人们正有条不紊地进行模具制作、船体打磨、内部装修等工序，现场一派繁忙景象。而在不远处的水域内，一艘外形时尚、豪华大气的游艇已顺利下水，正进行最后的调试工作，即将销往香港。

“产业园一期项目已顺利完工并投入使用，车间最大可满足90英尺的超级游艇建造，截至目前，园区订单销售额已突破1.1亿元。”福建爱莱格游艇工业有限公司董事长刘兴东告诉记者，二期项目正处于筹备阶段，计划建设游艇及水上运动装备生产附属厂房等。全部项目投产后，预计产能实现翻番，年产值可达3亿元以上。

据了解，国宇游艇产业园是由福建国宇船舶有限公司与福建爱莱格游艇工业有限公司联合策划、设计、运营的产业项目，总投资约5亿元，用地面积约80亩，以游艇制造、研发和交流为核心，旨在打造全国最具规模的游艇产业综合体，建成福州未来工业建设的一张靓丽名片。

游艇作为高技术、高附加值船舶，设计精巧、装修考究、制造用工量多，是高端船舶制造业的代表，品质过硬是企业在竞争中脱颖而出的关键。

刘兴东（右）正在讨论游艇建造相关事宜

据介绍，此前福建爱莱格游艇工业有限公司凭借先进的技术、优质的质量和良好的售后服务，在戛纳、杜塞尔夫等国际著名游艇展上频获好评，公司研发设计并生产的Europa58英寸游艇更是荣获欧洲动力艇2012年度大奖Displacement级别的提名，这也是国内游艇首次在欧洲游艇界获此殊荣，说明爱莱格游艇质量与工艺已并肩国外一线品牌。

随着品牌知名度的打开，爱莱格游艇也收获了源源不断的订单。从北美到法国，再到国内大部分关键沿海、沿江城市，处处可见爱莱格游艇的踪迹。“2007年，我们在连江成立公司建造游艇，为了扩大产能，我们选择与国宇船舶合作，选定粗芦岛作为新的生产点。”刘兴东表示。

粗芦岛位于闽江口入海处，自古以来就是天然避风良港，有着“海涛狂似虎，不到芦花洲”之美誉，适合构建游艇建造、使用、消费等场景。除此之外，连江县快捷、高效、安全的综合交通体系和优质高效的营商环境，也是促使项目落地的主要原因。

国宇游艇产业园效果图

“下一步，我们还将围绕二期项目进行‘软实力’的提升，引入游艇研发中心，对新能源船型等在内的游艇进行船体研发，推动更多应用场景落地开花。”刘兴东告诉记者，除此之外，他们还将以产业园区为基础，整合各种文旅要素，拓展组织培训赛事、“花式”玩海等活动，让国宇游艇产业园“破圈生长”，成为连江文旅产业发展新亮点。

连江“百台万吨”深远海养殖平台 原浩/摄

国宇游艇产业园的蓬勃发展正是连江积极谋划、全力做大做强海工装备产业链的生动缩影。

连江，派江吻海，拥有优越的海洋资源条件和良好的产业基础。从高端装备制造不断取得新突破到远洋船舶制造份额继续扩大，从“东方大港”——可门港加速崛起到全国第三个国家级远洋渔业基地建设正酣……眼下，我县正以粗芦岛为依托，扎实推进福马产业合作园先行先试区、国家远洋渔业基地和国际水产品交易基地，以及海工装备、数智渔业、海洋生物科创高地“一区两基地三高地”建设，高位推动现代渔业高质量发展，培育壮大临港工业集群，为奋力谱写中国式现代化福建篇章、福州实践作出更大贡献。

六百年前，郑和船队曾在粗芦岛停靠，休整补给，而后继续扬帆远航。如今，连江也将继续乘风破浪，延伸“航迹”，向海前行。