支持30万吨级散货船舶全天候停泊

可同时兼靠40万吨级散货船

年通过能力达1334万吨

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今日

福州港罗源湾港区可门作业区

1-2号泊位正式开港

连江“亿吨大港”蓄势待发

4月19日上午，连江举办福州港罗源湾港区可门作业区1-2号泊位开港仪式，副县长何鹏，福州港口发展中心罗源湾港务站等相关部门代表参加开港活动。

随着停泊在码头的货轮和货车的鸣笛声，礼炮声响起，福州港罗源湾港区可门作业区1-2号泊位正式开港。承载7万吨煤炭的“新东莞8号”货轮也开始进行卸煤作业。

“本次停泊的货轮满载有7万吨煤炭，之后还将陆续有不同吨位的船只靠岸停泊。”国能（连江）港电有限公司工程部副主任邱智锦说。

据介绍，福州港罗源湾港区可门作业区1-2号泊位是福建省重点建设项目，拥有天然深水良港的宝贵资源优势，长587m，总投资13.55亿元，均为30万吨级通用泊位。

为充分发挥国家能源集团一体化全产业链优势，国能（连江）港电有限公司已同步建设两台1000兆瓦超超临界火力发电机组和100万吨煤炭储备基地。为有效保障内部煤炭供应，实现集港口、煤炭储备与中转、发电于一体，助推丝路海港城建设，在1-2号泊位的基础上，预计今年还将建成投用3号泊位，届时可门作业区1-3号泊位年吞吐量可达到2668万吨。

“当前可门港已经投用的泊位有1号、2号、4号、5号、10号、11号、12号和13号泊位，3号、6号以及7号泊位正在建设中。”连江县可门经济开发区党工委书记张孝樑表示，“届时整个可门港的吞吐量可突破7000万吨，随着6号、7号泊位的建成投用，预计“十四五”末我们将实现亿吨大港的目标”。