▲福州现代物流城建设现场

5月15日，记者来到福州现代物流城的建设现场，只见塔吊林立，机器轰鸣，车辆穿梭，举目皆是“速度与激情”，一片片正在施工的群楼已具雏形，一座千亿产业新城正从蓝图变为现实。

“贵安隧道及台尖山隧道左右洞二衬混凝土浇筑已完成。”榕圣丹贵公路项目副经理黄清告诉记者，作为丹贵公路建设的主要工程，两条隧道目前已全面进入多工序循环施工阶段，贵安隧道左洞进尺已达203米，预计于2025年8月贯通。

作为福州现代物流城“一铁两公”交通生命线的重要组成部分，丹贵公路项目的隧道、桥梁、路基三项工程均在快速、有序推进。其中，贵安敖江特大桥的关键工程——近32米高的右22#墩柱也于近日完成施工。

据了解，丹贵公路线路全长15公里，总投资约22.9亿，全线预计2025年下半年通车。项目建成后，将大大缩短福州现代物流城、丹阳到贵安、福州的距离，并将与新104国道、沈海高速、绕城高速共同成为物流城四条“进城通道”。

同样构成福州现代物流城区域路网重要骨架的还有福州港后方铁路，这条福州市首条货运专线铁路目前建设进展顺利，已完成路基挖方23.4万立方米，控制性工程之一的大樟隧道正进行洞身开挖、支护作业，预计将于2027年实现福州港后方铁路全线贯通。

▲凤城大道

与此同时，凤城大道左幅正式通车、丹江大道康怡段等路段完成路面沥青铺设、牛溪大道（南段）进场清表......福州现代物流城园区内“三纵六横”内部路网建设也开启了“加速度”，一张外畅内优、互联互通的交通路网正全面铺开，公铁海多式联运发展格局初露峥嵘，为大规模建设和推进福建省“大港口、大通道、大物流”建设和“产业群、城市群、港口群”联动发展、跨越发展提供了有力支撑。

路网建设蹄疾步稳，产业集聚加速成型。继正祥海峡国际农产品物流园6栋物流中心及配套办公楼主体封顶后，世界500强企业新希望集团也正式在物流城南商贸片区“安家”。

在新希望澳牛乳业加工基地项目施工现场，放眼望去，机器轰鸣，尘土飞扬，挖掘机、推土机来回穿梭，热气蒸腾的奋斗景象映入眼帘。

据悉，新希望澳牛乳业加工基地项目总投资3.68亿元，占地50亩，引进目前国内外先进的德国GEA和瑞典利乐公司自动化设备，主要生产常温市场奶、学生奶以及低温鲜奶、酸奶等产品，为“学生饮用奶计划”在福建全省的开展提供产业支撑。

“项目于5月9日正式破土动工，预计将在今年10月份完成主体建造工程。”新希望澳牛乳业加工基地项目副指挥长卢红告诉记者，项目预计于2024年一季度建成投产，投产后将日处理鲜奶600吨，年产20万吨乳品，年产值20亿元，同时还将提供200多个就业岗位。

物流城建设的“速度与激情”不仅在新希望澳牛加工基地项目施工现场上演，不少产业项目亦在这片热土拔节生长。

永辉创鸿肉品冷链智慧物流中心正在打造省内肉制品智慧交易平台标杆项目；京东福州智能供应链项目忙着建设“亚洲一号”，打造集智能分拨中心、电商运营基地、订单生产中心等于一体的综合产业园区......截至目前，福州现代物流城已落地17个项目，总投资180亿元。

平地起新城，广厦千万间。从“一张白纸”着墨，位于连江北翼的福州现代物流城每天都在积蓄力量，蓬勃发展。下阶段，福州现代物流城将按照北制造、中物流、南商贸组团定位分片开发，继续统筹推进水电气排污等基础配套建设，谋划产业提质增效，朝着海丝国际物流通道门户、国家物流枢纽重要载体、东南区域物流集散中心、现代智慧物流示范样板的目标努力奋斗，助力福州建设现代化国际城市。