检查对象：

全县所有渔业船舶、乡镇船舶，存在违法违规记录的船舶列为重点关注对象。

检查内容：

1.北斗定位仪、AIS等安全终端设备纳管在线情况；

2.船上救生设备配备情况；

3.船舶适航性、船员适任性；

4.进出港报备情况；

5.其他检查内容。

工作步骤：分三个阶段进行

第一阶段（9月28日下午至9月29日8时）：

1.开展北斗系统和AIS系统运行情况进行在线排查工作。对系统平台显示运行异常的，立即通知整改，未整改到位的，即通知返港接受安全检查。拒不执行指令的，依法依规顶格处理。

2.开展安全隐患排查工作，对之前摸排发现的渔业安全生产风险隐患，督促限期整改到位，形成闭环。

3.强化对有违法违规记录的船舶监测调度工作。各沿海乡镇对海渔局、海警等执法部门日常执法中有违规作业记录的船舶，立即开展北斗系统和AIS系统在线调度排查工作，并坚持每半天进行一次在线情况调度核查。

第二阶段（9月29日至10月7日）：

1.对所有在港渔船、乡镇船舶，实施“封港清查”专项行动，通过“登船查、岸上处”的联合执法行动，对港内船舶组织人员登临检查，发现问题责令限期整改，整改到位的方可出港作业。

2.对已出海的船舶通过微信、电话等形式了解船舶适航状况，并通过指挥中心查询北斗等安全终端使用情况，发现存在问题的，责令限期返港接受检查，整改到位的方可出港作业。

第三阶段（10月8日至10月31日）：

1.对渔业船舶、乡镇船舶持续开展安全隐患排查整治“回头看”。

2.强化AIS系统、北斗系统监测工作，一是完善提升AIS系统、北斗系统与监测平台之间联动预警功能；二是加强海渔部门、沿海各乡镇平台监测队伍力量；三是督促县海渔局、沿海各乡镇严格落实24小时值班值守，及时发现、处置异常。

3.改进海上作业人员个人安全防护装备，重点是全面推广腰带式救生衣。

4.严格执行进出港报备制度，报备的进出港时间、人员信息、人数等要素要准确、全面，同时核查北斗系统、AIS系统是否纳管上线。

5.全面落实海上生产安全网格化管理，实行编组编队生产，推行“一船一档”“一队一群”“一镇一网”网络化管理体系。

6.加强船员、渔民业务、安全知识培训工作，增强业务能力和安全意识。

7.压实各方责任，推动隐患排查整治工作形成闭环。

处置方式：

1.对船舶存在的安全隐患，能当场整改的，责令并督促船东船长当场整改到位；需限期整改的，责令船舶停航并监督船东船长限期整改到位。

2.对船舶存在的违法违规违章行为，依法依规作出行政处罚，并按有关规定责令停航整顿、扣船、暂扣或吊销船长职务船员证书、暂停审批、处罚罚款、取消或扣减年度油补等。

3.对拒绝、阻碍或暴力抗拒执法人员执法检查的，交由公安、海警部门依法予以处理；对涉嫌触犯《刑法》中重大责任事故罪、强令违章冒险作业罪、重大劳动安全事故罪等安全生产犯罪的，移送司法机关追究船东船长等责任人的法律责任，不得以罚代刑。