原标题：不再只修不换，“汽车三包”新规本月起实施 厦车商提前承诺“三包”抢市

　　◆厦门多家车商已提前实施﹃三包﹄新规

　　东南网10月4日讯(海峡导报记者 孙春燕 香卉辉/文 吴晓平/图)保修期内修车免费、累计维修超过5次可更换、修车时间超过5日应提供备用车或作出适当经济补偿……本月起，等候12年的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》、即外界俗称的“汽车三包”新规正式实施，为购车的消费者撑起了一把“保护伞”。

　　记者昨日调查发现，为了争抢客户，厦门多家车商已提前执行“三包”新规。此外，消费者担心的车商通过涨价转嫁压力的情况并未出现，近期销售的车辆不但没有涨价，反而纷纷忙着降价促销。

　　新规 家用车告别“只修不换”时代

　　花近百万元买了辆名车，没开多久就故障连连：接连出现发动机无法正常启动、车门无法锁门开门等故障，海沧的李先生曾经遇到了这样一件窝心事，但几经交涉，汽车经销商只同意维修故障，却不肯换车，还说这是行业惯例。

　　以后，再遇到这样的窝心事可以直接申请退换车。本月起实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》明确规定，家用汽车产品包修期限不低于3年或行驶里程60000公里，以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

　　家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

　　本地 经销商提前实施“三包”抢市

　　虽然“三包”新规本月起实施，但记者昨日调查发现，为争抢那些准备在国庆期间购车的潜在客户，厦门多家车商已提前实施“三包”新规。

　　据了解，长安马自达从7月1日就开始率先在厦实施新规，比亚迪也于8月31日起跟进，上海大众、东风标致、奔驰等数十家品牌也纷纷宣布于10月之前实施新规。

　　不仅提前执行“三包”新规，一些车商甚至还提高了执行标准。按照“三包”新规，车辆保修期应不低于3年或行驶6万公里，而不少国产、进口、合资品牌都超越了该标准。比如长安汽车、比亚迪均宣布将保修期限延长至4年或10万公里，长城汽车、吉利汽车的部分品牌为5年或15万公里，奇瑞汽车部分品牌为4年12万公里，上海通用、福特、大众、标致、丰田、本田、日产等合资品牌大多为3年或10万公里。雷克萨斯一款进口车型甚至提出6年15万公里的超长保修期限。